我国正在推进垃圾分类、建设无废城市，国际上对海洋塑料污染的重视也达到了空前高的程度，在此背景下，塑料污染的治理需要全系统、全流程、全方位的制度设计。

系统对船舶水污染物从接收到最后处置的全过程、全轨迹进行数据采集留痕，可追溯、可查证，依托系统产生的大数据还可对长江干线船舶水污染物产生整体情况进行分析研判和预警，具有服务全智能、监管全覆盖、信息全共享、数据全可视的显著特点。在具体操作中，既要有强制性，也要体现服务性。

该系统支持船舶垃圾、生活污水、含油污水、化学品洗舱水、残油废油等多种水污染物上岸处置，船员只需使用手机APP或微信小程序，即可实现一键申请投放污染物，极大提高了船员交付水污染物的便利性和积极性。交通、海事、港航、住建、生态环境等监管部门则通过该系统，可对长江干线船舶水污染物的存量、交付转运以及码头污染物存储量、接收单位服务质量进行实时可视化动态监管。通过数次迭代完善，目前系统在线注册用户已突破10万，服务船舶62万余艘次，整体运行良好。长航局局长唐冠军介绍，保护长江生态，事关经济社会高质量发展，事关子孙后代福祉。我们依托信息化技术研发这个系统，在实现水污染物接收处置全链条严格监管的同时，更重要的是为船方处理污染物提供了一种便捷、高效的服务。

以前是船在水上跑、垃圾回收自己找，现在通过这个系统，沿江的污染物接受处置资源一目了然，船员可以事先查找最近的接收点预约申请，既方便又高效。6月25日起在长江干线港口全面测试运行。（6）其它能力建设或资质证明资料（据实提供）。

评审程序为书面审查、集中答辩、现场核查。3.项目申报单位在相关专业研究领域具有突出的技术优势，应当长期从事本领域业务或研究工作，具有与项目相关的研究经历、成果积累和自主知识产权。（五）项目入库通过专家评审的生态环境科技示范项目，将纳入2020年成都市生态环境科技示范项目库，并在成都市生态环境局官网上进行公示。2020年成都市生态环境科技示范项目支持申报单位聚焦污染防治攻坚战确定的重点任务和项目进行申报，重点支持中日生态环保合作项目、产学研联合申报项目以及落地淮州新城环保应急产业园的项目。

2.项目采用的技术路线符合国家相关的产业政策、技术政策。4.项目具有良好的实施条件，具有完成项目必备的人才条件和技术装备，项目组成员结构合理。

6.运营专业化，有完整的管理规章，完善的运行台账记录，操作规范，场地整洁有序，设施维护良好。（2）经会计师事务所审计的2019年度财务报表（加盖单位公章）（事业单位可不提供）。（3）匹配资金承诺书（加盖单位公章）。（二）项目推荐相关派出机构或高校院所对申报的项目进行审核，重点对申报者的资格、推荐项目的真实性以及申报材料的完整性进行把关审查，并在推荐单位一栏签字盖章。

看了这么多，大家了解了吗？。5.具有完成项目所需的组织管理和协调能力，能够调动相关资源开展工作，并具有行之有效的技术成果展示和推广条件。评审专家按照专家回避原则，采取抽选方式产生。成都市生态环境新技术新工艺成果转化示范项目是指采用的技术工艺在技术方法上具有创新性，技术指标上具有先进性，已经过中试，基本达到实际工程应用水平，但尚未在工程中实际应用，能够解决我市当前和今后一段时期污染防治重点、难点问题的科技示范项目。

2.项目可行性方案（需明确示范对象数量）。新技术新工艺成果转化示范项目可申报经过中试阶段的技术工艺，也可申报已达成合作意向，但尚未完全建成的项目

而区域污染排放总量增加则是主要内因，外因通过内因起作用。下一步，成都将把持续减排作为臭氧污染防治的总体方向。

持续减排 共治共享根据成都生态环境和气象部门联合会商结果，7月成都气温偏高1.0℃，臭氧污染形势较上月和去年同期更加严峻，预计有3-4次污染过程，主要集中在上旬前期、中旬中期至下旬，其中上旬前期和下旬有中度及以上污染风险。根据成都生态环境和气象部门联合会商结果，7月成都气温偏高1.0℃，臭氧污染形势较上月和去年同期更加严峻，预计有3-4次污染过程，如何守好成都蓝？臭氧污染 不容忽视数据显示，自入夏以来，对成都平原空气质量造成直接影响的污染物是臭氧，而这一难题并不是成都独有，臭氧污染已经成为全国各城市共同面临的难题。一场迎战臭氧生成重要前体物的战役已打响多时。家装主动选用环保认证产品（水性涂料），减少溶剂型涂料使用通过自觉践行低碳绿色的生活方式，共同呵护美丽成都蓝。成都市生态环境局相关负责人坦言。同时针对火电、水泥等重点行业，强化污染治理设施运行监管，降低NOx排放总量，持续优化交通组织结构，加强重点区域柴油货车、运渣车、工程机械等高排放移动源污染管控。

尽量选择夜间加油，减少日间阳光强烈时油气挥发。5月四川盆地遭遇了60年一遇的极端高温少雨天气，6月成都平原区整体气温持续偏高。

面对接下来更为严峻的臭氧污染形势，在落实各项污染管控措施的同时，成都市生态环境局也呼吁广大市民从自身做起，优先考虑公共交通出行，减少燃油（气）机动车上路行驶。在这种情况下，成都在今年下半年一开始，就取得2013年全年132天优良天的成绩，实属不易。

具体来说，受疫情客观影响，四川盆地污染排放总量及结构发生明显变化，以成都、德阳为代表的平原经济区是全国较早一批全面复工、复产、复学的城市，社会活动水平快速恢复，区域污染物排放总量集中增长，增加了大气环境压力。据了解，从气象分析来看，极端高温天气是重要外因。

截至7月7日，成都今年优良天数已达到132天，是2013年国家新标准实施年全年的优良天数，与2015年十三五空气质量基准年同期（111天）相比增加21天。上述负责人说，突出抓好挥发性有机物和氮氧化物协同减排是重中之重，精准治气，持续加大源头替代力度和过程管控力度，继续开展小微企业VOCs治理义诊帮扶活动，7月底前全面完成4600余家企业现场义诊，做到边诊断边整改，并同步做好评估总结和成果运用根据《浙江省生态环境损害赔偿制度改革实施方案》《浙江省生态环境损害赔偿磋商管理办法（试行）》《嘉兴市生态环境损害赔偿制度改革实施方案》等相关规定，嘉兴市生态环境局秀洲分局邀请有关专家对本案环境损害情况进行了鉴定评估，秀洲区人民检察院对本案件进行了全程指导。从去年开始，秀洲区全面推开生态环境损害赔偿制度改革，当企业的环境违法行动造成生态环境损害后果，在原有的处罚基础上，再由相关行政部门作为生态环境损害的赔偿权利人，对违法企业进行生态索赔，赔偿资金用于修复生态环境。

嘉兴市生态环境局秀洲分局根据省市关于生态损害赔偿制度改革方案的要求，对排入河道的废水采样，最后认定，该行为对周边河道造成了损害，使社会公共利益遭受侵害，随即对企业提起生态损害赔偿要求。嘉兴市生态环境局秀洲分局相关负责人表示，这起生态环境损害磋商案件，是《浙江省生态环境损害赔偿制度改革实施方案》和《嘉兴市生态环境损害赔偿制度改革实施方案》出台后秀洲办理的首例案件，是检察机关和环保部门通力协作的结果，有很大的示范意义。

在案件办理过程中，该公司负责人对自己的行为懊悔不已，及时采取了封堵排污口的措施，并委托第三方对该企业废水进行处置。推进生态环境损害赔偿制度改革，是生态文明制度体系建设的重要组成部分。

2020年5月，生态环境执法人员到秀洲区某建材制造公司进行双随机执法检查时发现，该企业通过暗管将废水排至北侧河道。据了解，在生态环境损害赔偿制度未推行之前，企业因非法排污或肆意破坏造成生态环境损害只是受到相应的行政处罚或者刑事处罚，并未对受损害的生态环境进行赔偿和修复，后续损失往往由政府来买单。

7月1日，嘉兴市生态环境局秀洲分局向该企业发出《生态环境损害赔偿意见书》，该公司负责人回复表示愿意按赔偿意见书要求进行赔偿。与此同时，公司愿意对生态环境损害进行赔偿，积极配合生态环境损害鉴定、磋商等工作。根据协议，该公司以货币赔偿的方式承担生态环境损害赔偿责任，并将环境损害赔偿金缴纳到财政非税账户。据悉，这是秀洲区第一起生态环境损害赔偿磋商案件。

7月8日上午，嘉兴市生态环境局秀洲分局与秀洲区某建材制造公司的负责人，共同签订了生态环境损害赔偿协议2020年5月，生态环境执法人员到秀洲区某建材制造公司进行双随机执法检查时发现，该企业通过暗管将废水排至北侧河道。

嘉兴市生态环境局秀洲分局根据省市关于生态损害赔偿制度改革方案的要求，对排入河道的废水采样，最后认定，该行为对周边河道造成了损害，使社会公共利益遭受侵害，随即对企业提起生态损害赔偿要求。据了解，在生态环境损害赔偿制度未推行之前，企业因非法排污或肆意破坏造成生态环境损害只是受到相应的行政处罚或者刑事处罚，并未对受损害的生态环境进行赔偿和修复，后续损失往往由政府来买单。

在案件办理过程中，该公司负责人对自己的行为懊悔不已，及时采取了封堵排污口的措施，并委托第三方对该企业废水进行处置。7月8日上午，嘉兴市生态环境局秀洲分局与秀洲区某建材制造公司的负责人，共同签订了生态环境损害赔偿协议。